Comparative study of MPC and LQC with disturbance rejection control for heavy vehicle rollover prevention in an inclement environment

This paper compares the Model predictive control (MPC) and Linear quadratic control (LQC) of heavy vehicles via active front steering for rollover prevention in inclement environments. In both control methods, a Disturbance rejection control (DRC) that negates the effects of wind and road bank actin...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلفون الرئيسيون: Yakub, F., Lee, S., Mori, Y.
التنسيق: مقال
منشور في: Korean Society of Mechanical Engineers 2016
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:http://eprints.utm.my/id/eprint/71582/
https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-84983440844&doi=10.1007%2fs12206-016-0747-8&partnerID=40&md5=4723187a580300f265046bb7a93c1488
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!

مواد مشابهة