Designing a 2-degree of freedom model of an unbalanced engine and reducing its vibrations by active control

In this paper, a 2-degree of freedom dynamic model of an unbalanced rotary engine is designed, in a manner that has the effect of modal coupling. After designing the dynamic model in order to reduce the vibrations generated due to the unbalancing mass and modal coupling, the active force control (AF...

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書誌詳細
主要な著者: Mohebbi, M., Hashemi, M.
フォーマット: 論文
言語:English
出版事項: Universitas Indonesia 2017
主題:
オンライン・アクセス:http://eprints.utm.my/id/eprint/77319/1/MostafaMohebbi2017_Designinga2DegreeofFreedomModel.pdf
http://eprints.utm.my/id/eprint/77319/
http://dx.doi.org/10.14716/ijtech.v8i5.868
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