Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)

Tujuan kajian ini dilakukan adalah untuk menyediakan satu Pelan Tindakan Kecemasan (PTK) kebakaran yang sesuai bagi Bangunan Terminal Utama (Main Terminal Building - MTB) dan Pangkalan Perhubungan Penerbangan (Contact Pier - CP) di Lapangaan Terbang Antarabangsa K L (K L International Airport -...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Mohd Yunus, Abd. Malik
Format: Thesis
Language:English
Published: 1999
Subjects:
Online Access:http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/85569/1/FK%201999%2051%20IR.pdf
http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/85569/
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my.upm.eprints.85569
record_format eprints
spelling my.upm.eprints.855692021-05-10T23:16:55Z http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/85569/ Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA) Mohd Yunus, Abd. Malik Tujuan kajian ini dilakukan adalah untuk menyediakan satu Pelan Tindakan Kecemasan (PTK) kebakaran yang sesuai bagi Bangunan Terminal Utama (Main Terminal Building - MTB) dan Pangkalan Perhubungan Penerbangan (Contact Pier - CP) di Lapangaan Terbang Antarabangsa K L (K L International Airport - KLlA). Sehubungan dengan itu kajian telah dibuat keatas beberapa PTK bangunan di dalam dan luar negara dan juga panduan penyediaan PTK dari badan kerajaan dan organisasi piawaian antarabangsa. Perbincangan dengan pegawai-pegawai KLiA dan kajian tapak juga diadakan bagi tujuan mengenalpasti sistem-sistem pencegahan kebakaran dan kawasan-kawasan yang berisiko tinggi. Keputusan daripada kajian yang dijalankan, menghasilkan satu Pelan Tindakan Kecemasan Kebakaran yang ringkas dan sesuai diperaktikkan untuk bangunaan berkenaan dengan mengambil kira segala kemudahan yang terdapat di KLiA. Walaubagaimanapun, PTK yang dihasilkan perlulah diuji bagi mengetahui keberkesanannya dan perlu dianggap sebagai "living document" yang mana ianya perlu diubahsuai sejajar dengan perkembangan aktiviti yang terdapat dibangunan berkenan. Pada masa hadapan, adalah diharapkan agar PTK ini dapat diubahsuai bagi menggunakan kaedah "Incident Command System"(ICS) dengan lebih menyeluruh. 1999-11 Thesis NonPeerReviewed text en http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/85569/1/FK%201999%2051%20IR.pdf Mohd Yunus, Abd. Malik (1999) Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA). Masters thesis, Universiti Putra Malaysia. Assistance in emergencies Fire prevention - Equipment and supplies Buildings - Evacuation
institution Universiti Putra Malaysia
building UPM Library
collection Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
content_provider Universiti Putra Malaysia
content_source UPM Institutional Repository
url_provider http://psasir.upm.edu.my/
language English
topic Assistance in emergencies
Fire prevention - Equipment and supplies
Buildings - Evacuation
spellingShingle Assistance in emergencies
Fire prevention - Equipment and supplies
Buildings - Evacuation
Mohd Yunus, Abd. Malik
Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)
description Tujuan kajian ini dilakukan adalah untuk menyediakan satu Pelan Tindakan Kecemasan (PTK) kebakaran yang sesuai bagi Bangunan Terminal Utama (Main Terminal Building - MTB) dan Pangkalan Perhubungan Penerbangan (Contact Pier - CP) di Lapangaan Terbang Antarabangsa K L (K L International Airport - KLlA). Sehubungan dengan itu kajian telah dibuat keatas beberapa PTK bangunan di dalam dan luar negara dan juga panduan penyediaan PTK dari badan kerajaan dan organisasi piawaian antarabangsa. Perbincangan dengan pegawai-pegawai KLiA dan kajian tapak juga diadakan bagi tujuan mengenalpasti sistem-sistem pencegahan kebakaran dan kawasan-kawasan yang berisiko tinggi. Keputusan daripada kajian yang dijalankan, menghasilkan satu Pelan Tindakan Kecemasan Kebakaran yang ringkas dan sesuai diperaktikkan untuk bangunaan berkenaan dengan mengambil kira segala kemudahan yang terdapat di KLiA. Walaubagaimanapun, PTK yang dihasilkan perlulah diuji bagi mengetahui keberkesanannya dan perlu dianggap sebagai "living document" yang mana ianya perlu diubahsuai sejajar dengan perkembangan aktiviti yang terdapat dibangunan berkenan. Pada masa hadapan, adalah diharapkan agar PTK ini dapat diubahsuai bagi menggunakan kaedah "Incident Command System"(ICS) dengan lebih menyeluruh.
format Thesis
author Mohd Yunus, Abd. Malik
author_facet Mohd Yunus, Abd. Malik
author_sort Mohd Yunus, Abd. Malik
title Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)
title_short Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)
title_full Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)
title_fullStr Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)
title_full_unstemmed Pelan Tindakan Kecemasan kebakaran bagi MTB dan CP KL International Airport (KLIA)
title_sort pelan tindakan kecemasan kebakaran bagi mtb dan cp kl international airport (klia)
publishDate 1999
url http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/85569/1/FK%201999%2051%20IR.pdf
http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/85569/
_version_ 1701164456726233088
score 13.149126