Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi

Link to publisher's homepage at http://www.myiem.org.my/

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Mohammad Nazri, Mohd Jaafar, Ismail, Samat, Muhamed Shukri, Abdul Mookmin
Format: Article
Language:other
Published: The Institution of Engineers, Malaysia 2011
Subjects:
Online Access:http://dspace.unimap.edu.my/xmlui/handle/123456789/13663
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my.unimap-13663
record_format dspace
spelling my.unimap-136632011-09-04T07:58:35Z Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi Mohammad Nazri, Mohd Jaafar Ismail, Samat Muhamed Shukri, Abdul Mookmin Emisi CO Emisi NO Nombor pusar Pemusar udara Ram lengkung Ram rata Link to publisher's homepage at http://www.myiem.org.my/ Enjin turbin gas digunakan secara meluas sama ada dalam bidang industri atau penerbangan. Kecekapan enjin merupakan salah satu kriteria dalam pemilihan enjin yang baik. Pembakar adalah antara komponen penting dalam enjin turbin gas yang selalu diberi perhatian dalam kajian oleh penyelidik. Pembakar yang baik dapat menghasilkan pembakaran yang sempurna dengan kadar bahan cemar yang minimum. Ini dapat dicapai dengan menggunakan pemusar udara. Melalui kajian ini, ujikaji dilakukan untuk mengkaji keberkesanan aplikasi pemusar udara ram lengkung ke atas ram rata dalam mengurangkan emisi. Ujian pembakaran yang dilakukan melibatkan pemusar ram lengkung dan ram rata dengan sudut pesongan ram yang berlainan. Tahap penghasilan bahan cemar diukur dan dibandingkan bagi kedua–dua jenis ram, lengkung dan rata. Keputusan yang diperolehi menunjukkan rekabentuk ram lengkung menghasilkan bahan cemar yang lebih rendah berbanding dengan ram rata. Pengurangan sebanyak 36%, 67% dan 67% dalam emisi NO , CO dan SO masing-masing telah dicapai dengan menggunakan ram lengkung berbanding dengan ram rata. Kesemua ini dicapai pada sudut pesongan ram 60 o 2011-09-04T07:58:34Z 2011-09-04T07:58:34Z 2005-12 Article The Journal of the Institution of Engineers, Malaysia, vol. 66(4), 2005, pages 57-63 0126-513X http://www.myiem.org.my/content/iem_journal_2005-176.aspx http://hdl.handle.net/123456789/13663 other The Institution of Engineers, Malaysia
institution Universiti Malaysia Perlis
building UniMAP Library
collection Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
content_provider Universiti Malaysia Perlis
content_source UniMAP Library Digital Repository
url_provider http://dspace.unimap.edu.my/
language other
topic Emisi CO
Emisi NO
Nombor pusar
Pemusar udara
Ram lengkung
Ram rata
spellingShingle Emisi CO
Emisi NO
Nombor pusar
Pemusar udara
Ram lengkung
Ram rata
Mohammad Nazri, Mohd Jaafar
Ismail, Samat
Muhamed Shukri, Abdul Mookmin
Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
description Link to publisher's homepage at http://www.myiem.org.my/
format Article
author Mohammad Nazri, Mohd Jaafar
Ismail, Samat
Muhamed Shukri, Abdul Mookmin
author_facet Mohammad Nazri, Mohd Jaafar
Ismail, Samat
Muhamed Shukri, Abdul Mookmin
author_sort Mohammad Nazri, Mohd Jaafar
title Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
title_short Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
title_full Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
title_fullStr Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
title_full_unstemmed Kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
title_sort kajian perbandingan ram lengkung dan ram rata bagi pemusar udara aliran jejarian dalam mengurangkan emisi
publisher The Institution of Engineers, Malaysia
publishDate 2011
url http://dspace.unimap.edu.my/xmlui/handle/123456789/13663
_version_ 1643790895009497088
score 13.214268