KTM komuter merupakan alternatif kepada pengangkutan awam pinggir bandar. Kajian kes : Serdang, Selangor / Nasaruddin Nordin

• Main Author: Nordin, Nasaruddin
• Format: Student Project
• Language: English
• Published: Faculty of Architechture, Planning and Surveying 1998
• Subjects: Railroads. Rapid transit systems
• Online Access: http://ir.uitm.edu.my/id/eprint/9063/1/PP_NASARUDDIN%20NORDIN%20AP%2098_5%201.pdf; http://ir.uitm.edu.my/id/eprint/9063/

Pengangkutan adalah merupakan keperluan penting bagi manusia dalam melakukan pelbagai perkara yang mellbatkan pergerakan dari satu tempat ke satu tempat yang lain tanpa mengambilkira destinasi yang dikaji. Sistem perkhidmatan Komuter yang diperkenalkan oleh pihak KTM, adalah merupakan mod pengangkutan yang membuat pejalanan antara kawasan pinggir bandar dengan pusat bandar yang berhampiran. Tujuan perkhidmatan ini adalah untuk memberi kemudahan perkhidmatan kepada pekerja di sektor kerajaan dan juga swasta malah ianya juga digunakan untuk tujuan perjalanan aktiviti-aktiviti lain seperti beriadah, membeli belah dan Iain-Iain lagi. Sistem landasan yang digunakan adalah sistem landasan berkembar. Selain itu operasi perkhidmatan Komuter dikawal oleh sistem kawalan berpusat berkomputer. Bilik kawalan atau operas! terletak di Kuala Lumpur. Kaedah ini merupakan ciri-ciri teknikal yang cuba diperkenalkan oleh KTM bagi meningkatkan lagi mutu pengangkutan awam pada masakini. Jangkakan kadar pertumbuhan penduduk di kawasan kajian akan meningkat pada masa akan datang oleh sebab itu perkhidmatan Komuter mempunyai potensi untuk menjadi sebagai satu mod pengangkutan awam yang lebih efisein.