Kajian impak bangunan kawasan persingahan lebuhraya: kajian kes Rawang dan Seremban / Abdul Hanif Harun
Perancangan kawasan pusat persinggahan lebuhraya adalah merupakan satu fenomena baru di Malaysia. Perlaksanaannya dan tahap keberkesanan penyediaannya adalah menjadi tanggungjawab pihak Projek Lebuhraya Utara-Selatan di dalam memberikan perkhidmatan yang seoptimum mungkin kepada pengguna lebuhraya....
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Research Reports |
| Language: | English |
| Published: |
1996
|
| Online Access: | https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/72789/1/72789.pdf https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/72789/ |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Perancangan kawasan pusat persinggahan lebuhraya adalah merupakan satu fenomena baru di Malaysia. Perlaksanaannya dan tahap keberkesanan penyediaannya adalah menjadi tanggungjawab pihak Projek Lebuhraya Utara-Selatan di dalam memberikan perkhidmatan yang seoptimum mungkin kepada pengguna lebuhraya. Berdasarkan kepada perancangan yang dijalankan oleh Pihak Projek Lebuhraya Utara-Selatan pembangunannya adalah untuk mengelompokkan dan mengintegrasikan sosiobudaya sesuatu tempat. Fenomena yang berlaku sekarang dimana terdapatnya aktiviti-aktiviti penjaja haram disepanjang lebuhraya yang mengancam keselamatan pengguna lebuhraya serta mencacatkan permandangan lebuhraya itu sendiri. Seperti yang diketahui, aktiviti yang dirancangkan di pusat persinggahan lebuhraya adalah untuk memberikan perkhidmatan kemudahan kepada pengguna dari aspek fisiologi dan saikologi pengguna semasa membuat perjalanan. Konsep perancangannya adalah untuk mewujudkan sebuah kawasan rehat disamping mewujudkan sebuah kawasan rekreasi baru. Walaupun begitu, tahap keberkesanan penyediaannya masih lagi diragui, adakah kemudahan yang dirancangkan ini benar-benar mencapai tahap keberkesanan penggunaannya melalui aspek saikologi, sosiologi dan fisiologi pengguna lebuhraya. |
|---|