Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek

Pengkritik biasanya menggambarkan ‘ASEAN Way’ sebagai proses yang lembap dalam mempromosi integrasi serantau. Kritikan tersebut telah membawa kepada persoalan berhubung dengan peranan ASEAN dalam prospek kesalinghubungan fizikal serantau. Setakat ini memang terdapat kekurangan kajian ekonomi politik...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Wong, Yau Duenn, Chin, Kok Fay, Kuik, Cheng-Chwee
Format: Article
Language:English
Published: Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia 2018
Online Access:http://journalarticle.ukm.my/12814/1/25036-76438-2-PB.pdf
http://journalarticle.ukm.my/12814/
http://ejournals.ukm.my/gmjss/issue/view/1088
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my-ukm.journal.12814
record_format eprints
spelling my-ukm.journal.128142019-04-17T21:18:54Z http://journalarticle.ukm.my/12814/ Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek Wong, Yau Duenn Chin, Kok Fay Kuik, Cheng-Chwee Pengkritik biasanya menggambarkan ‘ASEAN Way’ sebagai proses yang lembap dalam mempromosi integrasi serantau. Kritikan tersebut telah membawa kepada persoalan berhubung dengan peranan ASEAN dalam prospek kesalinghubungan fizikal serantau. Setakat ini memang terdapat kekurangan kajian ekonomi politik berkenaan dengan peranan ASEAN dalam perkembangan kesalinghubungan rel serantau di Asia. Oleh itu, kajian ini bertujuan memenuhi lompang penyelidikan tersebut. Artikel ini bermula dengan penyingkapan sejarah asal-usul perkembangan jaringan keretapi merentasi Asia sejak zaman imperialisme bagi mengkaji evolusi dan pelbagai faktor yang mempengaruhi perkembangan kesalinghubungan pengangkutan rel di rantau tersebut. Berdasarkan data sekunder berkenaan perkembangan rangkaian keretapi di Asia, analisis menunjukkan bahawa faktor ekonomi merupakan pendorong utama bagi setiap fasa perkembangan jaringan rel di rantau tersebut. Faktor tersebut bertambah penting berikutan dengan peningkatan penglibatan Asia dalam rangkaian pengeluaran global serta peningkatan perdagangan intra-ASEAN dan perdagangan dengan rantau lain sejak 1990-an. Hasil kajian mendapati bahawa kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia berkembang mengikut konteks ekonomi politik rantau tersebut tanpa mengikut acuan institusi Kesatuan Eropah. Pelaksanaan polisi adalah terikat dengan perundangan Kesatuan Eropah. Pendekatan ASEAN yang berasaskan persefahaman dan autonomi nasional memberi fleksibiliti kepada negara-negara anggota ASEAN dalam pelaksanaan kesalinghubungan. Namun demikian, potensi ekonomi yang tinggi telah meningkatkan kehendak politik dan komitmen pemimpin-pemimpin ASEAN bagi memastikan kelancaran pelaksanaan jaringan rel Trans-Asian walaupun terdapat beberapa halangan dan masalah daripada segi politik dan geografi/teknikal. Justeru, prospek perkembangan jaringan TAR adalah cerah dengan gabungan peranan ASEAN, initiatif China dan Jepun melalui Master Plan on ASEAN Connectivity, Belt and Road Initiative dan Partnership for Quality Infrastructure, di samping bantuan teknikal dan kewangan daripada organisasi antarabangsa lain. Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia 2018-05 Article PeerReviewed application/pdf en http://journalarticle.ukm.my/12814/1/25036-76438-2-PB.pdf Wong, Yau Duenn and Chin, Kok Fay and Kuik, Cheng-Chwee (2018) Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek. Geografia : Malaysian Journal of Society and Space, 14 (2). pp. 136-150. ISSN 2180-2491 http://ejournals.ukm.my/gmjss/issue/view/1088
institution Universiti Kebangsaan Malaysia
building Perpustakaan Tun Sri Lanang Library
collection Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
content_provider Universiti Kebangsaan Malaysia
content_source UKM Journal Article Repository
url_provider http://journalarticle.ukm.my/
language English
description Pengkritik biasanya menggambarkan ‘ASEAN Way’ sebagai proses yang lembap dalam mempromosi integrasi serantau. Kritikan tersebut telah membawa kepada persoalan berhubung dengan peranan ASEAN dalam prospek kesalinghubungan fizikal serantau. Setakat ini memang terdapat kekurangan kajian ekonomi politik berkenaan dengan peranan ASEAN dalam perkembangan kesalinghubungan rel serantau di Asia. Oleh itu, kajian ini bertujuan memenuhi lompang penyelidikan tersebut. Artikel ini bermula dengan penyingkapan sejarah asal-usul perkembangan jaringan keretapi merentasi Asia sejak zaman imperialisme bagi mengkaji evolusi dan pelbagai faktor yang mempengaruhi perkembangan kesalinghubungan pengangkutan rel di rantau tersebut. Berdasarkan data sekunder berkenaan perkembangan rangkaian keretapi di Asia, analisis menunjukkan bahawa faktor ekonomi merupakan pendorong utama bagi setiap fasa perkembangan jaringan rel di rantau tersebut. Faktor tersebut bertambah penting berikutan dengan peningkatan penglibatan Asia dalam rangkaian pengeluaran global serta peningkatan perdagangan intra-ASEAN dan perdagangan dengan rantau lain sejak 1990-an. Hasil kajian mendapati bahawa kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia berkembang mengikut konteks ekonomi politik rantau tersebut tanpa mengikut acuan institusi Kesatuan Eropah. Pelaksanaan polisi adalah terikat dengan perundangan Kesatuan Eropah. Pendekatan ASEAN yang berasaskan persefahaman dan autonomi nasional memberi fleksibiliti kepada negara-negara anggota ASEAN dalam pelaksanaan kesalinghubungan. Namun demikian, potensi ekonomi yang tinggi telah meningkatkan kehendak politik dan komitmen pemimpin-pemimpin ASEAN bagi memastikan kelancaran pelaksanaan jaringan rel Trans-Asian walaupun terdapat beberapa halangan dan masalah daripada segi politik dan geografi/teknikal. Justeru, prospek perkembangan jaringan TAR adalah cerah dengan gabungan peranan ASEAN, initiatif China dan Jepun melalui Master Plan on ASEAN Connectivity, Belt and Road Initiative dan Partnership for Quality Infrastructure, di samping bantuan teknikal dan kewangan daripada organisasi antarabangsa lain.
format Article
author Wong, Yau Duenn
Chin, Kok Fay
Kuik, Cheng-Chwee
spellingShingle Wong, Yau Duenn
Chin, Kok Fay
Kuik, Cheng-Chwee
Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek
author_facet Wong, Yau Duenn
Chin, Kok Fay
Kuik, Cheng-Chwee
author_sort Wong, Yau Duenn
title Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek
title_short Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek
title_full Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek
title_fullStr Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek
title_full_unstemmed Peranan ASEAN dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di Asia: evolusi, faktor dan prospek
title_sort peranan asean dalam kesalinghubungan pengangkutan rel di asia: evolusi, faktor dan prospek
publisher Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia
publishDate 2018
url http://journalarticle.ukm.my/12814/1/25036-76438-2-PB.pdf
http://journalarticle.ukm.my/12814/
http://ejournals.ukm.my/gmjss/issue/view/1088
_version_ 1643738896022896640
score 13.18916