New Model for Knock Factors Optimization in Internal Combustion Engine (SI)
The main goal of this paper is to construct a new mathematical model and study the behavior of the factors affecting the problem of knocking in internal combustion engines.Curve fitting technique was used in construction of the model, and also Akaike Information Criterion (AIC) was used as a test in...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , |
|---|---|
| التنسيق: | مقال |
| اللغة: | English |
| منشور في: |
Trans Tech Publications, Switzerland
2014
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://repo.uum.edu.my/14750/1/9.pdf http://repo.uum.edu.my/14750/ http://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMR.980.219 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|