Exclusive bus lane allocation considering multimodal traffic equity based on bi-level programming
To ensure the equity of exclusive bus lane (EBL) allocation under multimodal traffic conditions, a bi-level programming model is first constructed. The upper-level model is the minimum total system cost considering the Gini coefficient and the lower-level model constructed a stochastic user equilibr...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , , , |
---|---|
التنسيق: | مقال |
منشور في: |
MDPI
2023
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://eprints.um.edu.my/38714/ |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|